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ゴールデンプリックスV7専用カーボンシャフト (フジクラ社 MOTORE SPEEDER® テクノロジー内蔵) |
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| ヘッド素材 | #4〜PW | フェース:Ti-350/板圧延 ボディ:17-4ステンレス/鋳造 | ||||||||
| AW・SW | ソフトスチール255 | |||||||||
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ロフト角(°) | 21 | 23 | 26 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 56 | |
| ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 | 64 | |
| クラブの長さ (インチ) |
38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |
| クラブ重さ(g) | R |
357 | 363 | 369 | 376 | 382 | 390 | 397 | 399 | 400 |
S |
359 | 365 | 371 | 378 | 384 | 392 | 399 | 401 | 402 | |
| スイング ウエイト |
R |
D0 |
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S |
D0 |
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| シャフト 重さ(g) | R |
59※5番 |
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S |
61※5番 |
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| トルク(°) | R |
3.4 |
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S |
3.3 |
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| 調子 | 先調子 |
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| グリップ | オリジナルグリップ |
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| グリップ重さ(g) | 45 |
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| 原産国 | Made in Japan |
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6本セット(#5~#9、PW);¥132,000
アイアン単体(#4);¥22,000 アイアン単体(AS・SW);¥20,000 ※全て税込みです。
スチールシャフト (N.S.PRO950GH HT) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | #4〜 PW | フェース:Ti-350/板圧延 ボディ:17-4ステンレス/鋳造 | ||||||||
| AW・SW | ソフトスチール255 | |||||||||
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ロフト角(°) | 21 | 23 | 26 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 56 | |
| ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 | 64 | |
| クラブの長さ (インチ) |
38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | 35.25 | 35.25 | |
| クラブ重さ(g) | S |
396 | 402 | 407 | 415 | 423 | 429 | 435 | 437 | 438 |
| スイングウエイト | S |
D2.0 |
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| シャフト 重さ(g) | S |
98 ※5番 |
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| トルク(°) | S |
2.0 ※5番 |
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| 調子 | 中調子 |
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| グリップ | オリジナルグリップ |
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| グリップ重さ(g) | 45 |
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| 原産国 | Made in Japan |
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6本セット(#5~#9、PW);¥108,000
アイアン単体(#4):¥18,000 アイアン単体(AS・SW):¥16,000
※全て税込みです。