極薄化されたクラウンによって得られた余剰重量をソールへ移行。さらにソールセンター上下に配置されたツインタングステンウエイドによって軽い低重心化を実現しました。 ※FWクラウン最新部は0.6㎜
クラウンのフェース側からサイドにかけてボディを取り囲むように剛性強化された「リジッドリング構造」を採用。ボディの変形によるインパクト時のパワーロスを抑え飛距離アップと心地良い打感を生み出します。